央视网消息：再有一个月，海南自贸港全岛将正式封关运作。11月18日，在封关倒计时30天之际，海南自贸港10个“二线口岸”同步开展合成演练，各项准备工作加快推进。
在海口新海港和南港“二线口岸”货运集中查验场，这里正在进行一场由口岸、海关、交通、港口等多部门共同参与的多场景合成演练，模拟封关之后“二线口岸”遇到的多种实际情况。在现场可以看到，模拟载有海关监管货物的车辆正在等待通过进入海关监管通道。
“二线口岸”是连接海南自贸港与内地其他省份的重要通道，包括海口、三亚等地的10个海运和航空口岸。正式封关运作后，海关在“二线口岸”监管的“零关税”货物等三类货物，要经由专门的通道查验。这次演练按照“全场景模拟、全流程验证”的标准，围绕海关布控查验、放行与处置等多个核心环节展开。
从“连线成片”到“织网结链” 中欧班列激活亚欧物流脉动 更多“中国制造”融入全球产业链
央视网消息 11月18日4时30分，X8003次中欧班列从郑州圃田站驶出，标志着郑州首次开行全程时刻表中欧班列，全程时刻表中欧班列运行线路增至17条。这道流动的“钢铁动脉”运行“织网结链”，立体化通道格局，显著增强了国际物流链韧性和强大的协同效应，发展成为横跨东西的物流通道与经济走廊，搭建的沿线经贸合作新平台，有力保障了国际产业链供应链稳定，为世界经济发展注入新动力。“全程时刻表中欧班列”是指按照沿线各国铁路商定的车次、线路、班期，以及固定的境内外始发、口岸、终到时间开行的中欧班列，实现了中国段、宽轨段、欧洲段中欧班列运行时刻表贯通
海口海关所属海口港海关监管科副科长 李哲漪：在合成演练中，车辆审图图像存在异常，转人工开箱查验发现，实际装载货物多于申报数量，海关对该车辆和所载货物进行暂扣处理。
海南省商务厅口岸管理处 罗贵生：总体看，本次演练进展顺利，多个部门的协同顺畅，系统设备运行稳定，进一步检验封关准备工作的顺畅性与可控性，未来一个月的持续测试将为12月18日正式封关运作打好重要基础。
硬件设施全部竣工 验收信息化项目已上线运行
据了解，目前，海南自贸港8个对外开放口岸、64个非设关地综合执法点等硬件设施项目已全部竣工验收，海关智慧监管平台、国际贸易单一窗口等信息化项目已完成联调联试和上线运行，为保障各类通行对象安全、高效、便捷进出提供了有力支撑。
此外，封关之后，除海关监管货物从海南自贸港进入内地需要接受查验外，大多数货物以及所有的人员、物品、交通运输工具等进出海南岛，仍按现行规定管理，封关前后没有变化。