央视网消息：近日，上海对现行道路停车收费政策进行了优化完善，形成初步方案，并公开征求社会公众意见。新政最大的亮点是，短时停车，即15分钟内可免费。方案和现行措施有什么不同？市民又有什么看法呢？一起来看。
目前，上海的道路停车场多以半小时或一小时为单位计价。如果，市民临时停车买瓶水或是去一趟公厕，哪怕只有几分钟，也要按半小时甚至一小时交停车费。近些年，希望上海实行短时免费停放政策的呼声日益强烈。上海市人大代表施政连续多年建议，将路边临时停车统一设置为15分钟内免费，既可以方便市民办事，也能活跃临街商业。
上海市人大代表施政表示，一方面是道路停车非常困难，做增量也很难，就想着要把存量怎么盘活；第二方面，提振实体经济，因为在店门口如果能够15分钟免费停车，是不是会给它带来一些随机的客流？对老百姓来讲，15分钟免费总是好事情。
近日，上海对现行道路停车收费政策进行了优化完善并形成初步方案。新方案明确，在全市道路停车场，停放时长不超过15分钟可免费。同时，考虑到上海停车资源相对紧张，政策设置了“每日2次”免费的限制，防止有人钻空子，长时间占用车位。
机械化作业为夏收按下“快进键” 希望的田野上描绘金色“丰”景
央视网消息 眼下，新疆和田县的29万余亩冬小麦陆续进入成熟收割期。为赶在下雨前，尽可能多收小麦，当地统筹协调农机参与作业，高效有序推进夏收生产。甘肃徽县 山地小麦迎丰收小型农机助收割近期，甘肃陇南徽县的山地小麦也陆续迎来成熟期
按“刻”计费 内环内实行阶梯价格
此次优化方案中，还细化了车辆停放服务的计费单位，拟统一调整为15分钟，而一系列变化的背后都是为实现停车资源的有效调配。
除了“按刻计费”外，新方案还优化了收费标准，针对停车矛盾相对突出，内环内区域将增设超过2小时的阶梯价格，也就是说停放的时间越长，单价越贵，以此来调节内环道路停车资源，实现高效利用。施政代表表示，希望通过价格机制，能够更有效调配停车资源。交通是很直观的“小切口”，未来希望有更多数字赋能、智慧治理、精细化治理的政策，改善民生。
目前，新的停车收费方案正在公开征求社会公众意见，公示时间为6月10日至6月19日。