中新社北京1月9日电 (王梦瑶)重庆市委常委、常务副市长陈新武9日示意，住手2024年底，西部陆海新通道常态化开行铁海联运班列到达15000列，国际铁路联运班列靠近1900列，跨境公路班车跨越22000车次，通达全球126个国家和区域的548个口岸，拓展了“北货南下”的通道，打破了“西货东出”的名目。
西部陆海新通道在区域协调生长名目中具有主要的战略职位。陈新武在当天的国新办宣布会上透露，到2024年底，西部陆海新通道已经累计运输货物82.6万标箱、货值跨越1400亿元人民币，货物品类从最最先的80多种增添到1160多种。
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“稀奇是我们借助西部陆海新通道鼎力推动‘渝车出海’，汽车远销全球的164个国家和区域”，陈新武指出，2024年1至11月，重庆市汽车出口43.5万辆、增进30%以上，其中新能源汽车出口5.2万辆、增进了1.5倍。
当前，中海内陆区域市场东南亚水果越来越多，这背后西部陆海新通道功不能没。
陈新武示意，重庆连续推动通道制度创新、数字赋能，探索铁海联运“一单制”“一箱制”，实现物流运输“一次委托、一次付费”“全程不开箱”，通道综合物流成本较开行之初下降了10%以上。现在通过搭乘通道班列，东南亚的水果几天之内就能摆上市场，价钱比以前还降低了不少。(完)
【编辑:曹子健】