据美国《华盛顿邮报》网站8月1日报道，美国联邦铁路局已撤回对华盛顿特区至巴尔的摩高速列车项目的支持，理由是该铁路线沿途涉及的联邦财产及野生动物保护争议无法解决。
该磁悬浮列车项目是华盛顿特区至纽约市一小时交通圈的首段工程，设计时速超过300英里(约合480公里)。马里兰州州长韦斯·穆尔一直积极支持该项目。但州长发言人卡特·埃利奥特周五说：“该项目面临的挑战无法克服。”
OpenAI斩获83亿美元新融资
参考消息网8月3日报道据英国《金融时报》网站8月1日报道，美国开放人工智能研究中心已获得83亿美元新资本，这家估值3000亿美元的人工智能企业，正在为首次公开募股积极铺路。据知情人士透露，这笔新资金来自黑石集团、得克萨斯太平洋集团资本公司、富达管理与研究公司和普徕仕公司等原有及新加入的投资者。此次融资属于今年3月宣布的一轮融资的一部分，该轮融资对OpenAI的估值为3000亿美元
该项目的私人投资方美国东北磁悬浮铁路项目公司说，取消这条铁路“错失了实现全球最快、最安全的地面交通系统的宝贵机会”。该公司表示，已为该项目投入1.58亿美元的前期资金。
将这项技术引入马里兰州的提议已停滞多年；自联邦政府向该州拨款2800万美元启动相关工作至今，已过去十年。此外，这条铁路的建设成本高达数百亿美元，华盛顿特区与巴尔的摩之间单程票价约为60美元。（编译/王栋栋）
