央视网消息 11月11日，浙江省政府新闻办公室举办高质量完成“十四五”规划系列主题的第五场新闻发布会，介绍“十四五”时期浙江综合交通运输发展成效。在过去五年，浙江省综合交通发展实现了突破性进展、整体性跃升，为经济社会发展提供了有力支撑。
在综合交通网络建设方面，浙江以超常规的力度推进重大项目建设，实现新跨越。“十四五”期间，浙江交通投资屡创新高。2024年首次突破4000亿元大关，预计“十四五”总额达1.8万亿元，较“十三五”增长34%。全省“六纵六横”综合运输通道加速成型，省域、市域、城区3个“1小时交通圈”人口覆盖率达到98%。
截至2024年底，浙江省公路里程达12.1万公里，其中高速公路5615公里，实现高速公路“县县通”。水路方面，沿海万吨级以上泊位总数达296个，居全国第3。铁路方面，总里程达4059公里，其中高铁2191公里，实现陆域高铁“市市通”。机场总数达9个，基本实现航空服务省域全覆盖。
这五年，浙江全力推进枢纽提能升级，交通物流的动脉作用得到新跃升。宁波舟山港货物、集装箱吞吐量持续稳居全球第1、第3，国际航运中心指数跻身全球第7。“航运浙江”建设成为全国首个部省联合创建的内河航运高质量发展示范区。在民航强省建设方面，嘉兴长三角航空物流枢纽建成，杭州萧山机场跻身全球前50大机场。浙江中欧班列（义新欧）辐射欧亚大陆50多个国家、160多个城市，年开行量居全国第五。
粉尘对全球碳循环与气候有何影响？我国科研团队揭示奥秘
记者今天从中国科学院青藏高原研究所获悉，由该研究所新生代环境团队昝金波研究员与方小敏院士领衔的国际研究团队通过研究，系统综述了粉尘对全球碳循环与气候的影响，梳理并揭示出全球主要沙尘源区在地质时期粉尘通量的演化规律、矿物组成及关键营养元素含量的差异，评估了其对海洋生态系统的潜在影响。在此基础上，明晰了粉尘循环在全球生物地球化学循环与气候变化中的关键作用与反馈机制，并指出了该领域未来研究的突破方向。这一过程对海洋浮游植物产生关键的“施肥效应”，不仅有效提升海洋初级生产力，还通过强化“生物泵”效能，将大量二氧化碳从大气转移并封存于深海，进而深刻影响全球碳循环与气候变化
这五年，浙江还加快构建科技创新、应用创新、产业创新体系，交通新质生产力培育取得了新突破。通过全面建设数字交通，浙江交通大脑汇聚数据超3000亿条，“浙运安”“浙闸通”等一批重点应用入选全国首批交通基础设施数字化转型升级示范区域。同时，浙江开展了省级“先飞区”试点，全面布局无人机公共起降场等低空新基建。
五年间，浙江持续壮大综合交通产业，开展了9个集群试点建设，总产出达3.4万亿元，占GDP达10%。新能源公交、出租车（网约车）占比超90%，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度较2020年下降6%，有力推动了绿色低碳转型。
过去五年，浙江交通服务在共同富裕中展现新担当。聚焦山区海岛高质量发展，杭淳开、甬舟复线等一批民生工程全面开工。聚焦城乡融合发展，新改建农村公路超1万公里，城乡公交一体化率超过90%，客货邮融合覆盖80%以上县级行政区。
这五年，浙江交通治理能力迈上新台阶。在法治交通建设方面，《浙江省铁路安全管理条例》出台，基层执法站所规范化率达100%，非现场执法占比达到55%，领跑全国。同时，浙江筑牢平安交通防线，行业亡人事故数、死亡人数大幅下降，其中，较大等级事故数下降25%，重特大事故“零发生”。
下一步，浙江将锚定基本建成现代化高水平交通强省的总目标，深入聚焦“高效、创新、开放、经济、共富、安全”六大方面，加快建设现代化高水平交通强省，乘势而上、再续新篇。