连日来多地持续高温，气象工作者与建设者们坚守岗位，在酷暑中默默付出，保障各项工作有序推进。
40℃高温下
气象人坚守“炙热战场”
连日来，重庆持续发布高温红色预警，气温突破40℃。精准及时的预警，离不开海量可靠的气象观测数据。7月18日上午，重庆开州区城郊山顶的一处气象监测站数据出现中断，设备维护员们火速赶往现场，进行检修。
传感器在气象站风塔的顶端，四周毫无遮挡，阳光直射下，这座10余米高的铁塔表面温度超过60℃。维护员徒手攀爬检修，塔架热浪扑面，作业结束后全身湿透、体力透支。
气象设备维护员 张天成：感觉还是汗流浃背，有一种快要中暑力竭的表现。
在重庆开州区，有110座气象监测站，所有站点的维修和巡护全落在这支团队肩上。然而，气象工作者的高温“战场”远不止预警发布和人工干预。他们还深入田间地头，监测土壤墒情、调查农作物旱情，指导农民科学灌溉。预报员24小时值守，紧盯卫星云图与雷达数据，守护百姓安全。
高温下的建设者：战酷暑保施工
共话中国经济新机遇｜通讯：穿越撒哈拉沙漠的“中阿携手发展之路”
建设中的这条铁路是阿尔及利亚西部铁路矿业线，全长575公里，由中国铁建与阿国有企业共同施工。在如此极端条件下，7200余名中阿建设者挥洒汗水，轨枕铺设、扣件安装、螺栓紧固等各环节有条不紊地推进，一条横亘沙漠的“钢铁长龙”加速勾勒出壮观轮廓。近日,在铁路建设配套的阿尔及利亚首个现代化智能轨枕厂内，在30余名中阿员工的共同见证下，26岁的当地青年德贝卡·穆罕默德郑重地从轨枕厂项目经理手中接过一顶管理人员佩戴的蓝色安全帽
在狮子洋大桥的锚碇施工现场，有800多名的施工者正在战高温、抢工期。这些正在施工的钢筋工人不仅要长时间在户外作业，拧螺丝的工人还要长时间蹲着去拧螺丝。
中交二公局狮子洋通道T7合同段班组长 黄应中：有点烫手，手套都已经烫化磨破了，虎口这两边都容易磨损，这个地方已经破开了，我拿胶布包了一下。
接钢管的工作看似简单，但一个动作要重复4个小时左右，一天下来体内水分大量流失，而戴着手套的双手也被汗水泡得发白，和裸露在外的皮肤颜色也形成了鲜明的对比。全程在露天环境下工作的，除了钢筋工，还有焊工。他们需要在高温下戴着面具作业，对于他们来说，面对的是双重炙烤。
为应对高温天气，工地及时调整上班时间，防止作业人员中暑。
中交二公局狮子洋通道T7合同段总工程师 张小龙：我们早上6点钟上班，11点钟下班，下午是3点钟上班，晚上7点下班。我们项目准备了藿香正气水、盐汽水、冰镇的西瓜还有绿豆汤。然后这个锚碇的V型槽面温度特别高，我们现场准备了冰块和风扇，对V型槽的内部进行降温。
据了解，狮子洋通道是珠江口首条多层复合公路通道，全线35公里，有6000多名建设者正奋战在高温酷暑下。路网加密、出行便捷的背后，是建设者们的辛勤付出。
【责任编辑：许聃】