1月14日，记者从中国铁路郑州局集团有限公司(以下简称“国铁集团郑州局”)获悉，2025年铁路春运今日正式启动，自1月14日至2月22日，为期40天，国铁集团郑州局预计发送旅客2333.1万人，日均发送旅客58.3万人，同比2024年春运增长5.5%。
科学研判、动态监测，积极服务春运客流高峰
2025年春运，国铁集团郑州局客流节前以到达为主、节后以出发为主，预计累计发送直通旅客1066.3万人，同比增长4.5%，发送管内旅客1266.8万人，同比增长6.3%。
节前腊月二十三(1月22日)将迎来第一个春运高峰，高峰日预计发送旅客55.5万人。
节后，从大年初三(1月31日)开始，随着外出务工流的逐渐增加，管内各大车站客流持续保持高位运行，农历正月初九(2月6日)迎来节后第一个客流高峰，预计发送旅客83.5万人。
正月十五以后，学生客流集中返程，农历正月十六(2月13日)迎来节后第二个客流高峰，预计发送旅客81.5万人。
梯次投放、精准匹配，全力满足旅客出行需求
国铁集团郑州局将根据客票预售情况和候补购票数据，精准分析客流需求，采用基本方案、应急方案梯次投放运力，计划安排直通临客列车128对，其中基本方案直通临客40对、应急方案直通临客12对，高铁夜间动车组高峰线基本方案直通临客73对、应急方案直通临客3对。同时，增开管内临客列车59.5对，其中高铁临客列车48对，普速临客列车11.5对，进一步强化运力保障，全力满足春运旅客出行需求。
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2025春运河南高速流量预计超8000万
湖北省荆门市政协原党组书记、主席丁岱被“双开”
1月13日，记者从河南高速公安了解到，预计春运期间河南高速公路总出口车流量约8016.6万辆。通过综合分析研判，河南高速公路春运交通将呈现以下特点：
一是路网流量高位运行
预计春运日均流量约200万辆，同比增长5.3%，正月初五将达到最高峰约345.3万辆，疏堵保畅压力加大。春运后期车流量逐渐下降，2月10日(正月十三)显著下降，随后波动上升，2月14日(正月十七)再次出现小高峰。
二是自驾出行风险陡增
根据交管部门预测，今年春运期间，自驾出行处于绝对主体地位，约占80%，同比增长10.7%。超大流量的交通管理任务艰巨，轻微事故快处快撤和二次事故防范面临较大考验。
三是客货交织易发事故
班线客车、旅游包车、网约车、拼车包车、异地租车等客运出行增多，能源保供、民生物资等货运需求旺盛，客货运输交织，安全风险加大，尤其是春节前后货车多拉快跑，疲劳驾驶肇事肇祸风险突出。
四是严重违法行为突出
超速行驶、超员载客、违法停车、不按规定车道行驶等违法扰乱通行秩序。自驾车分心驾驶、出入口掉头猛拐，货车多拉快跑、疲劳驾驶极易发生侧翻、碰撞事故，违法违规载运烟花爆竹易发生燃爆事故。
五是预计春运中后期恶劣天气影响增多
春运期间雨雾冰雪等恶劣天气频发，路面湿滑影响通行安全，能见度低易导致多车事故，增加清障救援难度。预计2025年春运期间，河南静稳天气偏多，易发生雾霾等低能见度天气，春运中后期冷空气活动频繁，雨雪天气多发，保通保畅面临较大压力。
(总台记者 王涛 张芷旖)
【编辑:王超】